Aktuelles:

 Sie erreichen den Flugplatz telefonisch unter 03928/400647. Das Telefon ist aber nicht immer besetzt. Bei dringenden Nachrichten sprechen sie bitte auf die Sprachbox.
Danke! 

 

Mitteilung an die Gäste des FCS:

Momentan sind leider keine Rundflüge mit unserem Motorsegler möglich. Sollten Sie bereits einen Gutschein dafür erworben haben, melden Sie sich gerne bei uns, über einen passenden Ersatz kann dann gemeinsam gesprochen werden. Vielen Dank für Ihr Verständnis!

 

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Gute Nachrichten! Danke, LOTTO Sachsen-Anhalt!

Gute Nachrichten: Lotto Sachsen-Anhalt fördert die Neulackierung unserer LS4 mit 5600,-€!

Segelflugzeuge sind hochwertige Sportgeräte, die grundsätzlich eine sehr lange Lebensdauer haben. Der Fliegerclub Schönebeck e.V. hat ein Segelflugzeug, unsere LS4, dass zwar schon 32 Jahr alt, in seiner Leistungsklasse aber immer noch meisterschaftsfähig ist. Zudem ist es ein Flugzeug, dass sowohl aufgrund seiner Flugleistungen als auch insbesondere der ausgewogenen Flugeigenschaften bei den Mitgliedern sehr beliebt ist.

Aber nach dieser langen Nutzungsdauer muss die lackierte Oberfläche im nächsten Winter erneuert werden, da die Auswirkungen von Lackrissen auch irgendwann die darunterliegende Struktur des Flugzeugs beeinträchtigen können. So eine Neulackierung ist aber nur von Fachbetrieben mit großem Aufwand durchzuführen, und entsprechend teuer. Durch die Neulackierung ist sichergestellt, dass das Segelflugzeug auch die nächsten Jahrzehnte ein gern genutztes Sportgerät im Fliegerclub Schönebeck e.V. ist. LOTTO Sachsen-Anhalt fördert somit auch die Nachhaltigkeit im Flugsport. Darum freuen wir uns sehr über die Zuwendung von LOTTO Sachsen-Anhalt!

Und: wenn unsere ‚Tango Mike‘ zur neuen Saison 2025 fertig ist, wird’s ein echter Hingucker! Die Mitglieder des Fliegerclubs sagen dafür einen HERZLICHEN DANK!

 

 

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Fliegerlager Ballenstedt 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wie auch schon im letzten Jahr, veranstaltete der Ballenstedter Fliegerclub auch in diesem Sommer wieder sein Sommerlager. Waren es im letzten Jahr noch zwei Vereine, Ballenstedt und Schönebeck, kam dieses Jahr noch der Mühlhäuser Verein aus Thüringen dazu. Das sorgte neben mehr Flugzeugen auch für eine größere Mannschaft.

Für die Schönebecker Flieger bietet das Sommerlager immer eine gute Möglichkeit, mal eine Woche am Stück die fliegerischen Fähigkeiten zu schulen. Dies war aber nur möglich, weil die Ballenstedter für einen reibungslos ablaufenden Flugbetrieb sorgten, ihre Flächen und Fahrzeuge zur Verfügung stellten und bei jeder Gelegenheit mit helfenden Händen dabei waren. Dies gilt ebenso für die Mühlhäuser Fliegerkollegen, die den Flugbetrieb gut unterstützten.

Im Gegensatz zum letzten Jahr war das Wetter deutlich besser, so konnten nicht nur Runden am „neuen“ Platz, sondern auch Überlandflüge am Harz durchgeführt werden. Auch wenn man das Ringheiligtum als Sehenswürdigkeit in Ballenstedt schmerzlich vermisst, ist der Harz mit seinen bewaldeten Bergen und Tälern und schönen Altstädten ein (fast) genauso ansehnlicher Ort zum fliegen wie die Schönebecker Feldlandschaft.

Großen Dank an die Ballenstedter für eine tolle Woche, in der Hoffnung, dass 2025 ein ebenso erfolgreiches Fliegerlager bringen wird.

(Die Schönebecker Flugschüler)

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Studenten-Schnupperfliegen 2024

Nachdem wir die Möglichkeit hatten uns für den Schnupperkurs zum Segelfliegen auf der Website des Sportzentrums der OvGU anzumelden, ging auch schon der echte Spaß den Fliegens los. Denn wir hatten die außergewöhnliche Gelegenheit, im Rahmen einer Kooperation zwischen dem Sportzentrum der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg (OvGU) und dem Fliegerclub Schönebeck e.V. das Segelfliegen zu erlernen. Ein warmer Samstag, der laut den Flugbegeisterten perfekte Thermikbedingungen bot, war der ideale Tag für unser Abenteuer.

Der Kurs hatte im Vorhinein einen relativ kurzen theoretischen Teil, in dem wir die Grundlagen des Segelfliegens erlernten. Hier wurden uns wichtige Konzepte wie Aerodynamik und Thermik vermittelt. Dieser Teil war notwendig, um ein grundlegendes Verständnis zu erlangen, bevor wir in die Praxis übergingen.

Der Hauptfokus des Kurses lag im Großen und Ganzen auf dem praktischen Teil. Wir verbrachten den gesamten Samstag auf dem Flugplatz damit, die verschiedenen Schritte und Prozesse des Segelfliegens kennenzulernen und selbst auszuprobieren. Unter der Anleitung erfahrener Fluglehrer*innen durften wir nicht nur mitfliegen, sondern auch selbst das Steuer übernehmen. Die Praxisübungen umfassten das Starten, Fliegen und Landen eines Segelflugzeugs sowie die Navigation und Nutzung von Thermikströmen, um Höhe zu gewinnen.

Der gesamte Tag war eine großartige Erfahrung. Sowohl der theoretische als auch der praktische Teil haben mein Wissen über das Fliegen ohne Motor und mittels Thermik erheblich erweitert. Die Abenteuerlust und der erforderliche Teamgeist dieser Sportart waren deutlich spürbar. Besonders beeindruckend für mich persönlich war die Rücksichtnahme und Geduld seitens der Fluglehrer*innen. Sie erklärten uns alles detailliert und sorgten dafür, dass wir uns jederzeit sicher und gut betreut fühlten.

Im Laufe des Tages wuchsen wir als Gruppe sehr schnell zu einem starken Team zusammen. Zum Abschluss des Kurses veranstalteten wir ein gemeinsames Grillen, bei dem wir den Tag und die vielen Eindrücke und Erlebnisse Revue passieren ließen. Diese entspannende gemeinsame Zeit förderte den Zusammenhalt und rundete den Kurs perfekt ab.

Im Namen aller teilnehmenden Studierenden kann ich diesen Kurs nur wärmstens weiterempfehlen. Er bot nicht nur eine Einführung in das Segelfliegen, sondern auch wertvolle Einblicke in die Teamarbeit und den sportlichen Geist, der diese Aktivität ausmacht. Wer Abenteuerlust und Interesse an der Fliegerei hat, darf diesen Sportkurs nicht verpassen

(Verfasst von Abrar, einer der teilnehmenden Studenten)

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Salat der anderen Art..

Fast genauso schwer herunterzubekommen, wie der Essbare..

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Bestandene B-Prüfung

Am 27.04. und 04.05.2024 haben die beiden Flugschüler Marcel Eisenmann und Eric Härtl jeweils ihre praktische B-Prüfung abgelegt. Inhalt dieser Prüfung ist es, drei Platzrunden mit Vollkreisen nach links und rechts, ebenso wie einige Rollübungen zu fliegen und anschließend in einem vom Prüfer vorgegebenen Zielfeld zu landen. Auf diese Prüfung folgt nun der recht kurze C-Abschnitt der Ausbildung, bevor es dann nach einer erneuten praktischen Überprüfung in die Überlandflug-Ausbildung, also dem Fliegen weiterer Strecken, geht.

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